Vítám vás u dnešní recenze.

Tentokrát se podíváme na další z rozhovorů Martina Moravce. Konkrétně se jedná o rozhovor s pilotem Davidem Heclem, který potěší nejen všechny letadlové nadšence.

Ostatně, já sama se mezi ně, doteď😂, neřadila. Takže je dost možné, pokud to máte stejně, že po dočtení změníte názor.

Pojďme už ale na samotnou recenzi a popis jednotlivých částí knihy.

OBECNÉ SHRNUTÍ OBSAHU PRO PŘIBLÍŽENÍ:

Zajímalo vás někdy, co vše musí člověk vystudovat a čím vším musí projít, aby se mohl stát pilotem? Říkali jste si, že by vás zajímalo, jak to u leteckých společností funguje, jestli je pravda všechno, co o létání koluje za informace a zažité mýty? Chtěli jste vědět, jestli pilot ví, že veze známou osobnost a co se děje v případě, že se letadlo porouchá? Nebo cokoli dalšího o létání?

Přečtěte si tuto knihu. Dostanete v ní totiž odpovědi nejen na to, co vás o létání zajímá, ale i na to, co by vás v životě nenapadlo.

MŮJ NÁZOR NA TUTO KNIHU:

VE VZDUCHU:

První část, kterou tato knížka obsahuje je právě část s názvem „Ve vzduchu“, kde se dozvídáme všechno možné o tom, jak se piloti vlastně na let připravují, jak probíhají hlášení při letu, jestli pilot ví, že má na palubě známou osobnost a prostě všechno možné o tom, co se děje před samotným vzlétnutím a zároveň si vyvrátíme některé zažité mýty o tom, jak létání funguje a obecně se pomalu dostáváme do tématu, které tato kniha osvětluje. A ačkoli jde o rozjezdovou část, rozhodně se u ní nebudete nudit, protože Martin a David čtenáře vtáhnou hned od první stránky.

MAYDAY:

Zajímalo vás někdy, jak to probíhá, když se za letu v letadle objeví nějaké zdravotní komplikace, nebo co se děje, když letadlo musí nouzově přistát? Případně to, jestli piloti mohou jíst stejné jídlo jako pasažéři a podobně?

I na tyhle otázky právě v téhle části dostáváme humorným a velice poutavým způsobem podanou odpověď a po jejím přečtení je podle mě většina z nás připravena a proškolena na všechny krizové situace, které v letadle mohou nastat.😂

MŮJ PŘÍBĚH:

V této části nás čeká taková procházka v podstatě celým životem Davida Hecla. Respektive událostmi, které vedly k tomu, aby se stal pilotem a ještě něco navíc.

Přestože já tyhle části v rozhovorových knihách moc ráda nemám a i tady jsem se jí trošku obávala, rozhodně se u ní nudit nebudete. Opět je totiž podaná tak poutavě, že ji zhltnete, ani nebudete pořádně vědět jak se to stalo a už budete u konce.

ŽIVOT PILOTA:

Jak jsem již naťukla v minulé sekci, krom Davidova života před tím, než se stal pilotem se v knize probírá i to, jak jeho kariérní postup vypadal v době, kdy již pilotem byl. A o tom se právě mnohem více dozvíme v této části. Také nás, tedy vás, já už to mám za sebou, čeká spousta zajímavostí o tom, čím vším musíte projít, než se vůbec pilotem můžete stát, informace o leteckých společnostech a tom, jak to u nich funguje a také nějaké ty pikantnosti o vztazích mezi piloty a letuškami.😊

Tahle část byla oproti té předchozí pro mě osobně o něco zábavnější a poutavější. Zároveň si myslím, že by určitě mohla přinést užitečné rady těm, kdo třeba aktuálně o povolání pilota uvažuje, protože David i na těch „pár stránkách“ opravdu ví, o čem mluví.

Pár stránkách je v uvozovkách záměrně, protože i když je to stránkově taková průměrná kniha, uteče vám tak, že budete mít pocit, jakoby jich měla tak dvacet.

VELRYBA:

Poslední část, která se v této knize nachází nám poskytuje větší vhled do fungování samotného největšího letadla světa, ale i do toho, čím vším musí letadla obecně v rámci testů projít, než mohou do vzduchu. Také se více podíváme na to, jak jsou letadla sestrojená a co vše v nich najdete. Nebo spíš, co v nich najdou piloti, i když ani oni sami nesmí úplně všude.😊

Pro mě osobně tahle část byla spíše takovým pomalejším dojezdem. Rozhodně zde byly o něco napínavější a rychleji ubíhající části, ale ani v této jsem se vyloženě nenudila a věřím, že ani vy nebudete.

ZPRACOVÁNÍ AUDIOKNIHY:

Poslední, na co se v rámci téhle recenze podíváme je audiokniha, kterou jsem já osobně poslouchala.

O načtení se postaral autor osobně ve spolupráci s Janem Šťastným v roli Davida Hecla.

Osobně mi výběr obou hlasů naprosto sedl a i díky nim jsem si čtení tak skvěle užila.

Martin má extrémně příjemný hlas, který se moc dobře poslouchá. A Jan Šťastný, který má pochopitelně slovo většinu knihy, se také moc příjemně poslouchal. Až člověk občas zapomene, že nemluví o sobě, ale že jen načítá odpovědi někoho jiného.

ZÁVĚR:

Ve vzduchu je první část této knihy, ve které si vyvrátíme některé mýty, které o létání kolují a dozvíme se i pár zajímavostí. Jako třeba jestli pilot ví, že má na palubě známou osobnost a podobně.

Mayday je druhá část knížky, ve které se mimo jiné dozvíte postupy ve všech možných krizových situacích, které mohou při letu nastat. Osobně mě tahle část bavila asi nejvíce, protože v ní nechyběla ani trocha toho dramatu, které máme jako čtenáři tak rádi.

Můj příběh je třetí částí, ve které se dozvídáme, jak se David na dráhu pilota dostal. A ačkoli tyhle části většinou mám nutkání přeskočit, v této knize to bylo popsáno tak poutavě a proloženo zajímavostmi tak dobře, že jsem si nakonec i tuto část užila.

Život pilota je předposlední část, ve které se krom Davidova života v roli pilota dozvíme také to, co vše musí podstoupit i kdokoli další, kdo by se na tuto profesní dráhu chtěl zaměřit. A samozřejmě ani tady nechybí spousta zajímavostí a rozhodně se nebudou nudit ani ti, kteří se piloty stát nechtějí.

Velryba je úplně poslední část knihy, ve které se dozvíme všechno možné o největším letadle světa, rivalitě pilotů a obecně o tom, co se s letadly děje, když už nemohou do vzduchu, nebo ještě před tím, než se vůbec poprvé objeví na letištích.

O audioverzi se postaral sám Martin Moravec ve spolupráci s  Janem Šťastným v roli Davida. Oba hlasy se moc příjemně poslouchají a Martin by měl načítat rozhodně i další knihy. 😊